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轨道交通计量校准
关键词：
尚德检测为中国合格评定国家认可委员会（CNAS）认可的专业第三方计量机构，轨道交通计量校准专业为您提供货车轮径尺、铁路机车车辆车轮检查器、铁路支距尺、钢轨直度测量仪、铁路机车车辆轮对内距尺、钢轨磨耗测量器、机车车辆专用压力表、液压扭矩扳手校准。
详细介绍
服务背景
建设交通强国是国家重大战略决策，轨道交通行业作为国民经济发展的关键领域，呈现出迅猛的发展势头。轨道交通主要有三大类：传统铁路、城际轨道、城市轨道。作为一种高效、绿色、便捷的交通方式，轨道交通在推动城市经济发展和改善市民出行体验方面发挥了重要作用。随着我国轨道建设的高速发展，轨道交通行业的计量工作变得尤为重要，它通过对轨道交通计量设备的计量校准来判断其是否符合技术指标，从而保证轨道交通运行安全。尚德能为轨道交通的各类设备及其测量仪器的计量校准提供一流的专业服务，为其安全运行和快速发展提供技术保障。
轨道交通计量校准
◉ 适用产品
货车轮径尺、铁路机车车辆车轮检查器、铁路支距尺、钢轨直度测量仪、铁路机车车辆轮对内距尺、钢轨磨耗测量器、铁路机车车辆车钩中心高度测量尺、铁路辙叉结构高度测量器、机车车辆专用压力表、液压扭矩扳手等。
| 序号 | 测量仪器名称 | 校准参数 | 测量范围 |
|---|---|---|---|
| 1 | 货车轮径尺 | 长度 | （760～930）mm |
| 2 | 铁路机车车辆车轮检查器 | 长度 | 轨距、查照间隔和护背距离：(1338～1470)mm |
| 超高：(-180～180)mm | |||
| 3 | 铁路支距尺 | 长度 | (0～100)mm |
| 4 | 铁路机车车辆轮对内距尺 | 长度 | (100～1800)mm |
| 5 | 标准轨距铁路轨距尺 | 长度 | (1345～1365)mm，（分度值/分辨力：0.1mm/0.01mm） |
| 6 | 钢轨磨耗测量器 | 长度 | (0～50)mm，（分度值/分辨力：0.1mm/0.01mm） |
| 7 | 铁路机车车辆车钩中心高度测量尺 | 长度 | （650～950）mm，（分度值/分辨力：0.1mm/0.05mm） |
| 8 | 钢轨直度测量仪 | 直线度 | L：(0～3000)mm，（分辨力：0.01mm） |
| 9 | 铁路方尺 | 垂直度 | (0～2000)mm |
| 10 | 尖轨降低值测量仪 | 长度 | (-5～30)mm |
| 11 | 铁路辙叉结构高度测量器 | 长度 | (-15～+15)mm |
| 12 | 钢轨高度卡规 | 长度 | (0～200)mm |
| 13 | 固定式辙叉磨耗量尺 | 长度 | (0～50)mm |
| 14 | 机车车辆专用压力表 | 压力 | (1～2500) kPa |
| 15 | 扭矩扳子 | 扭矩 | （0.1～3000）Nm |
| 16 | 液压扭矩扳手 | 扭矩 | (500～30000) Nm |
| 17 | 电动、气动扳手 | 扭矩 | （1～500）Nm |
| 18 | 液压拉伸器 | 力值 | (50～2000) kN |
| 19 | 扭矩倍增器 | 扭矩 | (4～5000)Nm |
| 20 | 万能试验机 | 力值 | 1cN～5MN |
| 21 | 高强螺栓检测仪 | 扭矩 | (1～2000)Nm |
| 22 | 液压千斤顶 | 力值 | 1kN～5MN |
◉ 服务周期
送检（5个工作日）/现场（1个工作日）
常见问题
Q：什么是期间核查？
A：期间核查是指对测量仪器在两次校准或检定的间隔期内进行的核查。期间核查的目的是在两次校准(或检定)之间的时间间隔期内保持测量仪器校准状态的可信度。
JJF 1069-2012《法定计量检定机构考核规范》中规定：“应根据规定的程序和日程对计量基准、计量标准、传递标准或工作标准以及标准物质进行核查，以保持其检定或校准状态的置信度”。
期间核查实际是指：为保持测量仪器校准状态的可信度，而对测量仪器示值(或其修正值或修正因子)在规定的时间间隔内是否保持其在规定的最大允许误差或扩展不确定度或准确度等级内的一种核查。也就是说，期间核查实质上是核查系统效应对测量仪器示值的影响是否有大的变化，其目的与方法同JJF 1033-2023《计量标准考核规范》中所述的稳定性考核是相似的。
期间核查不是缩短校准或检定周期后的另一次校准或检定，而是用一种简便的方法对测量仪器是否依然保持其校准或检定状态进行的确认。期间核查的目的是获得测量仪器状态是否正常的信息和证据。在能够实现上述目的的条件下，希望用较少的时间和较低的测量成本。因此期间核查的方法，只要求核查标准的稳定性高，并可以考察出示值的测量过程综合变化情况即可。而校准或检定是要评价测量仪器的计量特性，需要控制各种因素的影响，必须使用经溯源的计量标准进行，校准或检定所用的计量标准的准确度应高于被校或被检仪器的准确度，成本比较高。
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