欧盟电池新法规(EU)2023/1542重要解读！

欧盟发布新法规(EU)2023/1542，以取代原有的电池指令2006/66/EC。该法规规定了电池的可持续性、安全性、标签、标记和信息的要求，以及生产者的延伸责任、废旧电池的收集和处理，以及相关的报告要求，覆盖了电池的整个生命周期。旨在推动电池行业的技术进步并最小化其生产对环境的影响。

2023年7月28日，欧盟发布了新法规(EU)2023/1542，以取代原有的电池指令2006/66/EC。这一新法规的主要目标是推动电池行业的技术进步并最小化其生产对环境的影响。该法规规定了电池的可持续性、安全性、标签、标记和信息的要求，以及生产者的延伸责任、废旧电池的收集和处理，以及相关的报告要求，覆盖了电池的整个生命周期。

2023年7月28日，欧盟发布了新版电池法规(EU) 2023/1542，并废除了2006/66/EC指令，该新规于2023年8月17日起生效。新规修订了指令2008/98/EC和(EU)22019/1020，同时取代及废除了原电池指令2006/66/EC。新电池法拟不再沿用之前“指令（Directive）”的管控形式，而改为“法规（Regulation）”，从而实现欧盟范围内的协调一致，避免因各成员国制定的废物收集和回收措施不一致导致的监管框架冲突，也减少指令转化导致的时间和法律上的不确定性，确保所有成员国可以同时以相同的方式履行义务。新法规对电池全产业链实施更为全面的监管，规范了电池从生产到再利用和回收的全生命周期，并确保其安全，可持续和具有竞争力，对电池相关企业具有极大影响。

• 2023年7月28日，欧盟官方颁布新电池法规(EU)2023/1542，同时废除原电池指令2006/66/EC。 

• 2023年8月17日，新电池法规(EU)2023/1542正式生效。 

• 2024年2月18日，新电池法规(EU)2023/1542开始强制执行一般条款。

• 2024年8月18日，有害物质、标签标识、性能耐久性、电池管理系统要求、固定式电池储能系统的安全性、合格评定、符合性声明、CE标志、经营者义务等多项新要求开始强制执行。 

• 2025年2月18日，电动汽车电池碳足迹开始强制执行。 

• 2025年8月18日，原电池指令2006/66/EC被新规完全取代，同时供应链尽职调查和废电池管理开始强制执行。 

• 2026年2月18日，可充电工业电池碳足迹开始强制执行。

 • 2027年2月18日，投放市场或投入使用的LMT电池、容量大于2kWh的工业电池和电动汽车电池应具有电子记录，即数字护照。 

• 2028年8月18日，大于2kWh的可充电工业电池和电动汽车电池的再生原材料要求开始强制执行。 

新电池法规将适用于欧盟范围内所有类型的电池(除军事、航天、核能等特种用途外)。并根据设计用途不同，将电池分为以下5大类型：

• 便携式电池：密封式，重量在5公斤以下，非专为工业用途设计。这包括密封的、重量不超过5公斤、非专门为工业用途设计的电池。典型的例子包括4.5伏(3R12)、纽扣电池、D、C、AA、AAA、AAAA、A23、9伏(PP3)等。 
• 轻型运输工具电池（LMT电池）：密封式，重量在25公斤以下，用于L型车辆，但不包括电动汽车电池。 
• 启动、照明和点火电池（SLI电池）：用于车辆点火、灯光、启动等用途，用于车辆或其他机械运输设备上的辅助电池。
• 工业电池：重新利用后用于工业用途的电池，或其他超过5公斤、不属于LMT/SLI/EV的电池。 
• 电动汽车电池（EV电池）：用于混动或纯电动汽车的牵引电池，用于L型轻型车辆，但重量在25公斤以上。 

注：这些类别的设定旨在更准确地划分不同类型的电池，并确保相关法规对不同类型的电池有相应的规定和要求。 

新电池法规第二章第6条规定，电池须同时满足REACH法规附件17、ELV指令和本法规附件1中的有害物质限制要求，详情如下：

• 汞限制： 电池中的汞含量按重量计不得超过0.0005%。 
• 镉限制： 便携式电池中的镉含量按重量计不得超过0.002%。 
• 铅限制： 从2024年8月18日起，便携式电池中的铅含量按重量计不得超过0.01%。不过，对于便携式锌空气纽扣电池，这项铅含量的限制在2028年8月18日之前不适用。 

注：这些限制的目的是减少对环境的污染，确保电池生产和使用的安全性和可持续性。 

• 一般信息：所有电池附有含电池基本信息的标签，包括制造商信息、电池类型、化学组成，除铅、镉、汞以外的其他有害物质、关键原材料等10项内容； 

• 容量信息：可充电便携式电池、LMT电池和SLI电池应贴有包含其容量信息的标签； 

• 单独收集符号：垃圾桶标识，镉超过0.002%或含铅超过0.004%的电池应在垃圾桶标识下增加相应的化学元素符号 (至少1/4垃圾桶标志的大小)； 

• 识别码：电池应附识别码，对于不同类型电池，识别码包含的信息不同，识别码应当能被通用读码器(如手持通信设备等)识别读取； 

• CE标志和欧盟符合性声明：电池投放市场或投入使用前应加贴CE标志。 

• 碳足迹声明： 电动汽车电池、LMT电池和某些工业电池需要提供碳足迹声明。这意味着这些电池的生产和使用阶段的碳足迹信息需要进行申报，并且随时间可能会有更严格的要求。 
• 回收成分文件： 自2028年8月18日起或授权法案生效24个月后，对于含有钴、铅、锂或镍的电池，生产者需要提供有关已回收金属百分比的文件。这旨在鼓励电池的可持续性和回收利用。 
• 性能和耐用性要求： 自2028年8月18日或授权法案生效后24个月起，一般用途电池（不包括纽扣电池、可充电工业电池、LMT电池和电动汽车电池）应满足法规的特定性能和耐用性要求。这有助于确保电池在使用中具有良好的性能和寿命，减少对环境的影响。 

• 电池护照要求： 从2027年2月18日起，电动汽车电池、LMT电池以及容量大于2kWh的工业电池，都需要拥有电子记录，通常称为"电池护照"。这个电子记录可能包含有关电池的关键信息，如制造商、性能参数、回收成分等。这项规定旨在建立一种电子追踪和记录系统，以更好地了解、管理和追踪这些电池的使用和性能。 
• 电池管理系统： 法规可能还规定了对电池管理系统的要求，以确保其中包含了关于固定式电池储能系统、LMT电池和电动汽车电池的健康状况和预期寿命的信息。电池管理系统通常是一种用于监控和优化电池性能的软硬件系统。 

注：这些规定的实施旨在促进电池行业的可追溯性和透明性，同时为电池的可持续生命周期管理提供更多的信息和数据。 

• CE标志： 根据法规的第四章，电池需要获得CE标志。CE标志是欧洲共同市场内商品的标准认证，表明产品符合欧盟的相关法规和标准，包括电池方面的新法规。通过获得CE标志，生产商表明其产品符合欧洲市场的安全和环保要求。 
• 生产商注册： 根据法规的第五十九条，规定了逐步提高便携式电池的强制征收对象。这可能涉及到对便携式电池生产商的注册和监管。逐步提高的过程可能包括制定更为严格的生产标准、强制实施更严格的环境友好措施，以及更严格的质量监控。这样的措施有助于确保市场上的电池产品符合高标准，并促使生产商采取更环保的生产方式。 注：这两项要求的实施有助于确保市场上的电池产品安全、环保，并提高生产商的责任感。  

欧盟新电池法规的推出标志着欧盟对于电池的要求升级为全生命周期的管控，将会对国内电池生产厂商和上下游行业产生重大影响；同时也给相关企业带来了更大的挑战。再次提醒各有关企业及时关注最新要求，确保产品的合规性和安全性，以确保产品能合规地进入欧盟市场。